Röntgenitorude rikete analüüs
Rike 1: Pöörleva anoodrootori rike
(1) Fenomen
① Vooluring on normaalne, kuid pöörlemiskiirus langeb märkimisväärselt; staatiline pöörlemisaeg on lühike; anood ei pöörle särituse ajal;
② Särituse ajal suureneb toru vool järsult ja toitekaitse läbipõleb; anoodi sihtmärgi pinnal on teatud punkt sulanud.
(2) Analüüs
Pikaajalise töö järel tekivad laagrite kulumine ja deformatsioon ning kliirensi muutus ja muutub ka tahke määrdeaine molekulaarstruktuur.
Rike 2: Röntgenitoru anoodi sihtpind on kahjustatud
(1) Fenomen
① Röntgenikiirguse väljund vähenes märkimisväärselt ja röntgenfilmi tundlikkus oli ebapiisav; ② Kuna anoodimetall aurustati kõrgel temperatuuril, oli klaasiseinal näha õhuke metallikiht;
③ Luubi kaudu on näha, et sihtpinnal on pragusid, mõrasid ja erosiooni jne.
④ Fookuse tugeval sulamisel pritsitud metallvolfram võib lõhkeda ja röntgenitoru kahjustada.
(2) Analüüs
① Ülekoormuse kasutamine. On kaks võimalust: üks on see, et ülekoormuskaitse ei suuda ühte säritust üle koormata; teine on see, et mitu säritust põhjustavad kumulatiivse ülekoormuse ning sulamise ja aurustumise.
② pöörleva anoodiga röntgenitoru rootor on kinni kiilunud või käivituskaitse ahel on vigane. Säritus, kui anood ei pöörle või pöörlemiskiirus on liiga madal, põhjustab anoodi sihtpinna kohese sulamise ja aurustumise;
③ Halb soojuseraldus. Näiteks ei ole jahutusradiaatori ja anoodi vaskkeha vaheline kontakt piisavalt tihe või on liiga palju määret.
Rike 3: Röntgenitoru hõõgniit on avatud
(1) Fenomen
① Särituse ajal ei teki röntgenikiirgust ja milliampermeetril pole näitu;
② Hõõgniit ei paista läbi röntgenitoru akna;
③ Mõõda röntgenitoru hõõgniiti ja takistuse väärtus on lõpmatu.
(2) Analüüs
① Röntgenitoru hõõgniidi pinge on liiga kõrge ja hõõgniit on läbi põlenud;
2. Röntgenitoru vaakumaste hävib ja suur hulk sisselaskeõhku põhjustab hõõgniidi oksüdeerumise ja kiire põlemise pärast pingestamist.
Viga 4: Fotograafias ei ole röntgenikiirgusest tingitud viga
(1) Fenomen
① Fotograafia ei tekita röntgenikiirgust.
(2) Analüüs
①Kui pildistamisel röntgenikiirgust ei teki, tuleks kõigepealt kontrollida, kas kõrgepinge suunatakse torusse normaalselt, ja seejärel toru otse ühendada.
Mõõtke lihtsalt pinget. Võtke näiteks Pekingi Wandong. Üldiselt on kõrgepinge trafode primaar- ja sekundaarpinge suhe 3:1000. Loomulikult pöörake tähelepanu masina poolt eelnevalt reserveeritud ruumile. See ruum on peamiselt tingitud toiteallika, autotrafo jne sisetakistusest ja kadu suureneb kokkupuute ajal, mille tulemuseks on sisendpinge langus jne. See kadu on seotud mA valikuga. Koormuse tuvastamise pinge peaks samuti olema kõrgem. Seetõttu on normaalne, kui hoolduspersonali mõõdetud pinge ületab teatud vahemikus oleva väärtuse, mis ei ole 3:1000. Ületav väärtus on seotud mA valikuga. Mida suurem on mA, seda suurem on väärtus. Selle põhjal saab otsustada, kas kõrgepinge primaarahelas on probleeme.
Postituse aeg: 05.08.2022